Opportunités dans le transport à Dakar : au-delà du Vtc
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https://www.youtube.com/watch?v=X1iO2FC_dyc
Maintenant qu’on a parlé de comment démarrer et gérer une flotte VTC à Dakar, parlons des autres opportunités dans le transport.
Ma motivation, c’est le partage. Si certains insistent pour me donner de l’argent, tant mieux, ça finance mon application de tracking GPS ou mes masterclass pour ceux qui veulent des seances de consultation et parler directement. Mais l’info est déjà disponible ici, gratuitement.
Quelques opportunités
On a parlé VTC : un budget de 5 millions pour un bénéfice d’environ 400 000 par mois. Mais il y a aussi les scooters, entre 400 et 600 000, qui rapportent 120 000. Les clandos à 1 ou 1,5 million qui donnent 150 000. Les taxis traditionnels à 2,5 millions pour 200 000 par mois. La location de voitures : petites citadines à 6 millions pour 300 000, pick-up à 9 millions pour 900 000, camions à 15 millions pour 2 millions par mois.
Tout ça, ce sont des chiffres que j’ai testés ou observés. Ce sont des estimations, mais ça donne une base.
Ce qui compte vraiment
Chaque véhicule, chaque activité a ses avantages et inconvénients. Une moto, par exemple, c’est plus risqué en vol qu’une voiture — la police prend moins au sérieux. Mais ce qui ne change pas, c’est le suivi GPS, le kilométrage, les revenus et les dépenses. Tu dois savoir : combien de km minimum et maximum ? Quel est le bénéfice par km ? Pour un VTC, vise 50 à 70 FCFA par km. Pour une voiture de location, 150 FCFA/km.
Choisir et spécialiser
Ne partez pas dans tous les sens. Choisissez ce qui vous convient. Spécialisez-vous et apportez de la valeur ajoutée. Une moto peut générer 5 000 en livraison, mais placée chez un resto ou un e-commerçant, ça peut faire 30 000 de chiffre par jour — avec plus de bénéfice pour vous.
En résumé
Le transport à Dakar, ce n’est pas que le VTC. Transferts aéroport, location de voitures, camions, … les pistes sont là. Le tout, c’est de comprendre ce qui vous correspond et le niveau de gestion que ça demande ou rentabilité.
voici ce que J’aurais aimé qu’on me dise avant. Maintenant je le partage pour que vous ne partiez pas de zéro.
